冲击动载下锚固节理岩体剪切破坏模拟研究
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    为探究冲击动载下不同节理角度对锚固节理岩体剪切破坏的影响规律,基于 ABAQUS软件开展了动载冲击下不同节理角度锚固岩体的动态剪切数值模拟研究,系统分析了动载冲击下锚固节理岩体的剪切破坏演化过程及锚杆发生剪切破坏时的切应变、切应力与剪切位移,并依据理论分析提出了最优锚固角方案.研究结果表明:动载冲击过程中,锚杆与岩体在不同冲击时期分别提供了不同程度的锚固系统抗剪力;当锚固岩体节理角度为60°时,锚杆发生剪切破坏所产生的切应变、切应力与剪切位移最 大,90°次之,45°最小;通过最佳锚固角估算公式验证了最优锚固角在60°至70°范围内.研究成果对动载巷道节理岩体的加固工程具有一定的指导和借鉴意义.

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引用本文

翟乾钰,宁建国,王俊,史新帅,王开,段宏飞.冲击动载下锚固节理岩体剪切破坏模拟研究[J].矿业研究与开发,2024,43(3):121-127

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  • 在线发布日期: 2024-03-20
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