卡车道路运输作业时产生的粉尘是露天煤矿最大的粉 尘源之一,粉尘严重损害人体健康,影响能见度,对煤矿运输 构成重大安全隐患.以霍林河北露天煤矿卡车路面运输作 业为研究背景,采用 FLUENT１９．２软件建立卡车三维流场 模型,分别分析车型、车速、风速及路面含水率对路面粉尘运 移规律的影响.研究结果表明:卡车运动对外流场扰动较 大,靠近车尾与轮胎两侧气流相对紊乱,车后方扰动强度大 于车前方;司机呼吸区域粉尘浓度较低,前后轮之间及车身 后方粉尘浓度较高;在逆风行驶时,车速增加对粉尘速度提 升影响较为显著,向后运移速度越快且距离越远,车轮两侧 以及车后方区域粉尘浓度越高,车头截面位置粉尘浓度呈先 增加后下降趋势;风速较小时,车轮附近粉尘浓度最大,随着 风速增大,粉尘集中分布在车尾及车尾后方,总体呈现“递 增—饱和—递减—稳定”趋势;保持卡车路面喷水量为０．１５ L/m２,即路面土壤含水率为４．１％时,路面粉尘控制效果最 佳.研究结果可为实现露天煤矿卡车路面运输粉尘有效控 制提供理论依据.