摘要:为了研究巷道围岩的力学特征与变形控制,以陕西金 源招贤煤矿１３０５工作面风巷为工程背景,运用理论分析、岩 石力学试验、数值模拟和现场工业性实践的研究方法,对巷 道围岩破坏特征进行了研究.研究结果表明:煤体主要受到 张拉破坏和剪切破坏,且靠近卸荷面受到的破坏更严重,支 护设计应采用锚杆锚索联合支护方式;当锚杆长度取２．８m时,两帮应力峰值最小,实体帮的应力峰值为２７．５ MPa,煤 柱帮的应力峰值为３０．８１MPa,应力峰值区域在锚杆锚固端 部附近,右帮煤柱帮比左帮实体帮受到的应力集中作用更 大,产生的位移更多,整体巷道的围岩变形量都在控制范围 内.基于巷道破坏规律,通过设计和优化锚杆支护方案降低 了围岩应力峰值,有效地控制了围岩变形.
