矿用无轨地下运人车座舱人因工效分析与优化设计
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    人因设计是影响矿用无轨地下运人车(矿用无轨人车)座舱安全性、舒适性的重要影响因素.矿山复杂作业环境以 及作业空间限制,对矿用无轨人车座舱设计提出挑战.为有 效提升矿用无轨人车的安全性和舒适性,采用Jack人机工效 虚拟仿真软件对行业领域内应用较多的某款矿用无轨人车驾 驶舱及乘客座舱进行虚拟仿真分析,提取影响驾乘人员可视 域、可达域和舒适性的座舱设计元素,并开展实践研究,优化 驾驶舱和乘客座舱的布局和设施,并对优化设计方案进行试验 验证.结果表明,优化设计方案有效提升了驾驶员的可视域、可 达域及舒适性,在一定程度上提升了乘客座舱的舒适性.

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引用本文

窦金花,战凯,朱涛,潘社卫,,郭鑫.矿用无轨地下运人车座舱人因工效分析与优化设计[J].矿业研究与开发,2023,43(4):202-208

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