摘要:为探究边坡坡面多排斜向连接微型桩框架组合结构的 抗滑效果和微型桩受力破坏规律,进行了相似模型试验.试 验结果表明,多排斜向连接的微型桩框架梁结构可有效提高 边坡的承载力,减小桩间距也能提高边坡的承载力;从坡顶 到坡脚的各排微型桩破坏形式不同,抗滑段弯曲破坏依次减 弱;各桩沿桩身的弯矩都呈S形分布,上半部分为正弯矩,下 半部分为负弯矩,正负弯矩分界点位于滑面上方一定位置 处,弯矩极大值点在滑面下方2~3倍桩径处;靠近坡顶和坡 脚的微型桩所受土抗力相对较大,工程设计时应该重点关注 这些微型桩的抗弯能力.
