电动轮汽车硅油悬挂装置的研究
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U463.33

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A STADY ON SILICONE OIL SUSPENSION GEAR OF MOTOR-WHOEEL TRUCK
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    车辆的全液压悬挂作为一种新型减振和缓冲装置,具有结构简单,综合工作性能好等优点,本文论述了以甲基硅油为工作介质的全液压悬挂的工作原理,主要技术性能指标,特性曲线的计算机回归及研制工作中的技术攻关情况,并对其工业性试验效果作了详细介绍与评价。

    Abstract:

    The full hydraulic suspension of vehicles,as a new- type technologicai instal- lation,has advantages of simple structure and good performance etc,This paper describesthe working principle of full hydraulic suspension taking methyl-silicone oil as a workmedium,main performance indexes,computer regression of characteristics and key techni- cal problems solved in the develipment work.Meanwhile, an introduction and assessmentof the industrial test results are made.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

谭宏杰.电动轮汽车硅油悬挂装置的研究[J].矿业研究与开发,1995,(3):28-30

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