U457.5
隧道塌方是铁路工程中常见的地质灾害。本文通过对塌方机理的分析，对比国内外的处理方法，提出了地表加固与工作面辅助加固的综合处理方法。地表加固采用旋喷注浆；辅助加固采用管棚进行注浆。这是一种适应性强、灵活而快速地处理塌方的新方法。对类似的塌方处理工程具有借鉴意义。
周庆凤 邓红卫.浙赣复线羊石隧道塌方处理技术[J].矿业研究与开发,1995,(2):67-70
