该整流器是在消化吸收国外80年代先进技术的基础上研制成功的,是电动轮汽车的关键部件之一,用于将车上主发电机发出的三相交流电整流成直流,给后桥的左右轮马达(直流电机)供电。其功率大、电压高、体积小、负荷变化大,并能适应恶劣工作环境。经室内性能测试后,在南芬露天铁矿的231~#MK36型154吨电动轮汽车上,进行了连续520小时的工业试验,共拉1116车,运矿岩125434吨,周转量398890吨公里。室内性能测试和现场工业试验表明,各项性能指标已达到国外同
周云卿. KSY-465A1型电动轮主整流器[J].矿业研究与开发,1990,(4):