为进一步提高金川二矿区进路充填体强度,解决充填体强度分布不均的问题,通过开展混合料堆积密实度试验和充填配合比优化试验,分析了水泥掺量、料浆质量浓度和骨料配比三个因素对充填体强度的影响规律,基于充填体7 d强度要求和充填料浆流动性要求,通过室内试验,确定了最佳充填配合比.现场工业试验表明,采用最佳充填配合比充填进路时,充填成本降低了1.7 元/m3;充填体强度整体上得到了提高,最大提高1.1 MPa,最小提高0.39 MPa;充填体的强度方差由原来的1.091减小到0.835,一定程度上改善了进路充填体强度分布不均的情况.研究结果可为同类矿山优化配合比、提高进路充填体强度、解决强度分布不均的问题提供参考.