针对金川三矿区3中段协同开采期间分段巷道破坏严重的问题,运用地质统计方法调查了各分段巷道的破坏特征;采用数值计算方法构建三维数值模型,并对协同开采中各分段巷道变形特征、围岩破坏范围、应力演化特征进行分析;在此基础上,建立了3中段协同开采扰动下分段巷道破坏理论分析模型,探讨了分段巷道破坏机理。研究结果表明:在协同开采扰动和原始地应力的共同作用下,1330m 分段巷道整体变形破坏最为严重,1110 m 分段巷道的破坏程度次之,1438m 分段巷道的破坏程度最小;1438 m 分段巷道变形破坏部位的主要位于底板与近扰动帮,1330 m 分段巷道的破坏部位主要位于近扰动侧,1110 m 分段巷道的破坏部位主要位于顶板与近扰动帮;各分段巷道不同区域破坏程度较为一致。研究结果为三矿区3中段协同开采条件下的分段巷道维护和灾害防治提供了理论依据。