矿区铁路担负着运输矿产资源的重要任务.为解决矿区铁路专线生锈、行车设备年久未修引发的分路不良问题,从改造目标、改造需求、改造难点等方面出发,提出了针对矿区铁路轨道电路系统的３V 化改造的实施方案.现场实地多次多点试验结果表明:该方案符合信号专业“故障导向安全”技术要求,通过提高轨面电压击穿不良导电层,并相应地改造部分轨道电路器件,能解决分路不良的难题.选择３V最小轨面电压、分路灵敏度０．２５Ω,在最不利的情况下,受端电压为４．３V,可靠地实现了轨道电路的分路功能.