为了解决司家营铁矿露天运输道路的大量扬尘问题, 采用理论分析和现场试验的手段对碎石路面扬尘的发生机 理和不同抑尘剂浓度水溶液的抑尘效果开展了研究.研究 表明:岩屑和粉尘是由运输车辆对路面碎石碾压、碎石与碎 石之间相互作用产生的;扬尘是由汽车轮胎碾压和摩擦、碎 石之间挤压及摩擦、汽车行驶产生的空气动力、车辆荷载与 诱导气流相互作用产生的;矿山扬尘影响因素包括路面积 尘、天气、洒水量、车辆尾气扰动、行车载荷与行车密度.通 过工业试验,研究了不同浓度抑尘剂水溶液的抑尘效果,试 验结果表明,抑尘剂添加量为５％时,抑尘效果最好,使路面 平均粉尘浓度降为１．１６mg/m３.研究结果对司家营矿山运 输道路的粉尘控制具有重要意义.