针对露天矿卡车油耗监测不灵活的问题,设计了一种 事件驱动的卡车油耗在线监测系统.系统依托于传统卡车 调度系统,提出了一种事件驱动的卡车状态转移模型,在融 合了卡车发动机、定位以及举升信息的基础上,给出了各个 状态发生转移所需的触发事件,在状态结束后给出卡车在该 状态下的油耗情况;结合道路信息,采用距离道路匹配模型 对轨迹点进行道路匹配,对卡车轨迹进行道路匹配后,进一 步监测卡车在不同道路上的油耗情况.现场检验结果表明: 在基础数据采样周期为１s的条件下,油耗计算结果更新的 延迟时间可以控制在２s以内.