通过对引进技术的消化、实验室模拟调试、现场静态和动态工业试验、现场可靠性运行试验等四个阶段,长沙矿山研究院和南芬露天矿合作研制成功了一种用于120C电动轮汽车的KS——100型励磁系统,并已通过了鉴定。工业试验表明:该系统的静态和动态性能基本达到了美国同类产品的标准,恒功精度达到±18～22马力(美国标准为±32马力),电压限制、电流限制、车速限制均稳定可靠。与原用装置比较,在相同坡度和荷载的情况下,重车