液压圆锥破碎站智能协同调速系统设计与应用
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    为解决液压圆锥破碎站给料破碎过程自动化程度低、故障率高的问题,研究了给料输送带输送量与带速匹配关系,分析了破碎主机负载状态相关变量,设计了液压圆锥破碎站智能协同调速系统.通过Simulink平台采用模糊PID控制算法设计了给料输送带调速控制器,并进行了仿真对比验证.结果表明,模糊PID控制器的动态性能与抗干扰能力均优于传统的大林算法控制器与PID 控制器,具有优良的控制效果.采用模糊论方法,以主机电流、润滑油油温为输入变量,构建了主机负载状态判定规则,针对不同负载状态制定了相应的协同调速策略.应用结果表明,智能协同调速系统能够自动调节液压圆锥破碎站的给料破碎过程,显著降低液压圆锥破碎站的堵料停机故障次数与能源消耗量.

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引用本文

庞海涛,李俚,周密,周荣波,李孝儒.液压圆锥破碎站智能协同调速系统设计与应用[J].矿业研究与开发,2024,44(11):239-246

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  • 在线发布日期: 2024-11-13
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